一、船用鋁闆的特點

使用鋁材造船, 不但可以節約資源和能源, 保護環境, 獲得巨大的社會效益, 而且可帶來可觀的經濟效益。 船舶的建造和工作環境要求材料應有良好的耐蝕性
、可焊性、可塑性和一定的抗拉強度、屈服強度、伸長(zhǎng)率、抗沖(chōng)擊等性能。

二、船舶上常用的鋁合金闆

1、工業純(chún)鋁(lǚ)，1050、1060等。

2、Al-Mg 系和 Al-Mg -Si 系 合金應用最多, 效果好,052、5053H116、5083H321、5A06鋁闆等，比如一艘船使用鋁材5. 6 和 8 毫米厚的 5A05 合金闆, 10 和 14 毫米厚的 5A06 合金闆, 5A06 合金的圓頭扁鋁, 一些鋁合金鑄件。上層結構的安裝是採用5A05 合金鉚釘鉚接在鋼甲闆上, 並採取瞭預防接觸腐蝕的措施。艘船的上層結構約用百噸鋁材, 比鋼制的輕50%。 船的總重量減輕 12% , 重心提高 15 厘米, 明顯地改善瞭船的穩定性。

3、 Al-Zn-Mg 系合金也日益引起人們(men)的興(xìng)趣。

三、船用鋁闆用途

1、船體構造用鋁合金，各種類型船舶的上部結構和上部裝置( 桅杆、煙囪、炮艦的炮座、起吊裝置等) 都越來越傾向於(yú)使用鋁合金材料，上層(céng)結構中使用鋁材是寬幅擠壓壁闆。

2、舣裝用鋁合金。

四、船用鋁(lǚ)闆的優勢(shì)：

1、鋁材具有明顯的減重效果、節能效 果和環保效果, 有助於(yú)提高交通運輸工具行駛的平衡性、舒适性和安全性, 是實現交 通運輸業輕量化、現代化、高速化的最理想的關(guān)鍵材料。 

2、鋁材在軌道車(chē)輛、汽車(chē)、船舶、艦艇以及集裝箱上的應用範圍和比例日增, 全鋁化的現代交通運輸 工具大量湧現。交通運輸業已成爲鋁材的大用戶, 鋁材的高速發展和廣泛應用正在部分替代鋼鐵成爲交通運輸業的基礎(chǔ)材料。